DISPOSITION EN O (DOS À DOS)
Les lignes de charge convergent vers l’extérieur le long de l’axe du roulement, ce qui permet d’obtenir une plus grande distance d’appuis et, par conséquent, une plus grande rigidité du système. La disposition en O accepte les charges axiales et radiales agissant dans toutes les directions.
DISPOSITION EN X (FACE À FACE)
Les lignes de charge convergent vers l’intérieur en direction de l’axe du roulement, ce qui réduit la distance d’appuis et la rigidité angulaire de l’ensemble. La disposition en X est moins sensible aux défauts d’alignement et accepte des charges axiales et radiales dans toutes les directions.
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